2008年 12月 31日
中央バス 中ロマ車の室内いろいろ |
中央バスのロマンスシート付路線車の室内をいくつかご覧下さい。
日野ブルーリボン、札幌22か12-95、1991年式の元赤白車
内装色は薄い青系のシートに薄茶色の化粧板の組み合わせ。
何故かこの車にはカーテンが付いています。
日野ブルーリボン、札幌22か18-03、1992年式
こちらは茶色シートにベージュ系の内装です。
寒冷地の車の室内はこういう暖色系の色がいいなあと思います。
日野ブルーリボン、札幌22か2408と2409、1994年式
2408号は薄茶シート、
2409号は薄赤のシートが付きます。
1番違いでも内装色が違うのですね。
日野ブルーリボン、札幌22か21-92、1993年式
こちらは1295と同じようなシート柄ですが化粧板の色が違うようです。
三菱ふそうエアロスター、札幌22か22-61、1994年式
シートカバーが外されていて残念です。
この車には網棚が付いています。
網棚部のアップ
クーラーダクトにあわせてステーが通常と逆向きに付いています。
ちなみに先日乗車した日野ブルーリボン18-24号も網棚が付いてました。
いすゞキュービック、札幌22か22-78、1994年式
濃いグリーンのシートです。
グリーンのシートを見るとモノコック時代の中ロマ車を思い出しますね。
いすゞ/富士重、札幌200か10-28、1997年式
こちらは2208号と同じく薄い緑系内装です。
2208号と違いシートカバーが付いています。
日野ブルーリボンシティ、ワンステップ車、札幌200か15-07、2005年式
ロマンスシート車としては最新型の1台です。
ワンステップ車なのでタイヤハウス部分のシートが飛び出たように高い位置に付きます。
車椅子固定部分のシートは小ぶりで一般路線車と同じものと思われますが、
ちゃんとシートカバーが付いています。
中央バスに多数在籍する中ロマ車ですが、こうして見ると室内もいろいろあって興味深いですね。
ということで2008年最終便のブログ記事となりました。
お越しいただいた方々、コメントをお寄せいただいた皆様ほんとうにお世話になりました。
来年もどうぞよろしくお願いいたします。
日野ブルーリボン、札幌22か12-95、1991年式の元赤白車

何故かこの車にはカーテンが付いています。
日野ブルーリボン、札幌22か18-03、1992年式

寒冷地の車の室内はこういう暖色系の色がいいなあと思います。
日野ブルーリボン、札幌22か2408と2409、1994年式
2408号は薄茶シート、

2409号は薄赤のシートが付きます。

日野ブルーリボン、札幌22か21-92、1993年式

三菱ふそうエアロスター、札幌22か22-61、1994年式

この車には網棚が付いています。
網棚部のアップ

ちなみに先日乗車した日野ブルーリボン18-24号も網棚が付いてました。
いすゞキュービック、札幌22か22-78、1994年式

グリーンのシートを見るとモノコック時代の中ロマ車を思い出しますね。
いすゞ/富士重、札幌200か10-28、1997年式

2208号と違いシートカバーが付いています。
日野ブルーリボンシティ、ワンステップ車、札幌200か15-07、2005年式

ワンステップ車なのでタイヤハウス部分のシートが飛び出たように高い位置に付きます。

ちゃんとシートカバーが付いています。
中央バスに多数在籍する中ロマ車ですが、こうして見ると室内もいろいろあって興味深いですね。
ということで2008年最終便のブログ記事となりました。
お越しいただいた方々、コメントをお寄せいただいた皆様ほんとうにお世話になりました。
来年もどうぞよろしくお願いいたします。
by vanagon714
| 2008-12-31 01:17
| バス
|
Comments(14)
おはようございます。
以前にお送りした国際興業バスのキュービックのロマンス車のシートより比べ物にならない良い物使ってますね。リクライニングにはならないでしょうが、背の部分が一人分ずつ分かれていてシートカバー付きなんてうらやましいですね・・・。
以前にお送りした国際興業バスのキュービックのロマンス車のシートより比べ物にならない良い物使ってますね。リクライニングにはならないでしょうが、背の部分が一人分ずつ分かれていてシートカバー付きなんてうらやましいですね・・・。
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すーさん、おはようございます。
国際興業のロマンス車は背もたれが一体の型だったのですね。
補助椅子が付いているのは気が付いたのですが・・・
中央バスの中ロマ車はけっこう長距離を走ることもあるようです。
最近はシートカバーが外されている車が目に付いてきました。
見た目が安っぽくなってちょっと残念ですね~
国際興業のロマンス車は背もたれが一体の型だったのですね。
補助椅子が付いているのは気が付いたのですが・・・
中央バスの中ロマ車はけっこう長距離を走ることもあるようです。
最近はシートカバーが外されている車が目に付いてきました。
見た目が安っぽくなってちょっと残念ですね~
昔のセミロマは初めはワイン色で後に緑色になりましたが、今のナカロマは色々なバリエーションがあって楽しめますね。シートの張替えで柄が変わっているのもあるようで、1番違いで柄が違うのでしょうね。
網棚の有無は年式なのか新製配置の営業所によるのかどういう基準なのでしょうね。
本年中は大変お世話になりました。
今後ともよろしくお願いします。
良い年をお迎え下さい。
網棚の有無は年式なのか新製配置の営業所によるのかどういう基準なのでしょうね。
本年中は大変お世話になりました。
今後ともよろしくお願いします。
良い年をお迎え下さい。
こんにちは。
こうして見ると、シートや内装には様々な色が使われているんですよね。
更新ででしょうけど。
1507の最前列の2人掛けは乗りづらそうですね。この中ですと、2409の車内がいいです。1295のカーテンもいいですけど。
今年も色々お世話になり、ありがとうございました!!
良いお年をお迎えください^^
こうして見ると、シートや内装には様々な色が使われているんですよね。
更新ででしょうけど。
1507の最前列の2人掛けは乗りづらそうですね。この中ですと、2409の車内がいいです。1295のカーテンもいいですけど。
今年も色々お世話になり、ありがとうございました!!
良いお年をお迎えください^^
ご無沙汰しています。
1993年から1995年に架けて小樽事業部に新製配置されたナカロマ車にはパイプ棚が装備されています。
三菱ふそうの2261と2262は新製配置が真栄営業所なので棚がありますが、同型車で月寒営業所に新製配置された2260には棚がありません。
同様に、日野の2286~2288は余市営業所向けに新製されたので棚がありますが、札幌事業部向けの2281~2285には棚がありません。このうち何輌かは後に余市営業所に転属しているので、余市営業所にはほぼ同じ仕様で棚あり・棚なしの車輌が混在している事になります。
1993年から1995年に架けて小樽事業部に新製配置されたナカロマ車にはパイプ棚が装備されています。
三菱ふそうの2261と2262は新製配置が真栄営業所なので棚がありますが、同型車で月寒営業所に新製配置された2260には棚がありません。
同様に、日野の2286~2288は余市営業所向けに新製されたので棚がありますが、札幌事業部向けの2281~2285には棚がありません。このうち何輌かは後に余市営業所に転属しているので、余市営業所にはほぼ同じ仕様で棚あり・棚なしの車輌が混在している事になります。
Ncity-Tさん、
昔の中ロマ車懐かしいですね。
座席の色は昭和50年頃まではエンジ色、その後は緑になりましたね~
日野RCが圧倒的に多かったですがいすゞBUやふそうB8も入りました。
今の車はいろいろなシート色があって楽しいですが、座席の背面の化粧パネルなどは
昔の木目が良かったなあと思います。
こちらこそ大変お世話になりました。
これからもよろしくお願いいたします。
良いお年をお迎え下さい(^^)
昔の中ロマ車懐かしいですね。
座席の色は昭和50年頃まではエンジ色、その後は緑になりましたね~
日野RCが圧倒的に多かったですがいすゞBUやふそうB8も入りました。
今の車はいろいろなシート色があって楽しいですが、座席の背面の化粧パネルなどは
昔の木目が良かったなあと思います。
こちらこそ大変お世話になりました。
これからもよろしくお願いいたします。
良いお年をお迎え下さい(^^)
TAKASHIさん、こんにちは。
中ロマ車はいろいろな内装があって面白いですよね~
昔に比べると全体的に淡い色調になってきてますね。
1507のタイヤハウス上の座席は座りづらそうですが、ワンステップ部の、相対的に窓が
高いのもなんか居心地が悪い感じですね(^^;;;;;
なるべくなら中扉より後ろに座りたいものですね~
今年もたくさんコメントを頂き、お世話になりました(^^)
よいお年をお迎え下さい。
来年もよろしくお願いいたします。
中ロマ車はいろいろな内装があって面白いですよね~
昔に比べると全体的に淡い色調になってきてますね。
1507のタイヤハウス上の座席は座りづらそうですが、ワンステップ部の、相対的に窓が
高いのもなんか居心地が悪い感じですね(^^;;;;;
なるべくなら中扉より後ろに座りたいものですね~
今年もたくさんコメントを頂き、お世話になりました(^^)
よいお年をお迎え下さい。
来年もよろしくお願いいたします。
某館長さん、お久しぶりです。
小樽、余市方面に配置された中ロマ車には網棚が付くんですね~
やはり運行距離が長いためでしょうかね?
ちなみに石狩では他に1LED幕付の1824号が網棚付ですね。
ちなみにモノコック時代の中ロマ車はみんな付いていたように記憶しています。
小樽、余市方面に配置された中ロマ車には網棚が付くんですね~
やはり運行距離が長いためでしょうかね?
ちなみに石狩では他に1LED幕付の1824号が網棚付ですね。
ちなみにモノコック時代の中ロマ車はみんな付いていたように記憶しています。
1295は厚田の在勤用の特別仕様のはずで、車内にカーテンが付けられたはずですよ
シートカバーがついてるついてないのは、業者にクリーニングで出しているのでつけていない場合があるみたいです
中にはつけるサイズがないものもあるようで....
シート張替えは車号順ではなく工場に入った順番で張り替えたようです
2518号車は一番後ろの座席だけシートの柄が違いますよ
気づきましたか?
それでは...
シートカバーがついてるついてないのは、業者にクリーニングで出しているのでつけていない場合があるみたいです
中にはつけるサイズがないものもあるようで....
シート張替えは車号順ではなく工場に入った順番で張り替えたようです
2518号車は一番後ろの座席だけシートの柄が違いますよ
気づきましたか?
それでは...
gennekiさん、
1295はやはり特別仕様車なのですね。
シートカバーが無いのはクリーニング中だったのですね~
2518号は未だ乗車したことが無いですが、乗り機会があれば最後部座席
チェックしてみますね~
1295はやはり特別仕様車なのですね。
シートカバーが無いのはクリーニング中だったのですね~
2518号は未だ乗車したことが無いですが、乗り機会があれば最後部座席
チェックしてみますね~
緑シートにカバー付きは良いですねぇ。
通勤利用ができないのが残念ですが,JR・中央バス両方利用できる環境にあるので乗り比べしたいですね。
通勤利用ができないのが残念ですが,JR・中央バス両方利用できる環境にあるので乗り比べしたいですね。
前回の投稿から10年以上経過し、ワンステの15-07以外は全車が廃車となったため「何を今更…」って感がありますが、これらの中ロマシリーズは路線以外にも、札幌近郊の学校の遠足(登山、炊事?)や現地学習、体育大会、及び観劇の送迎といった近距離の貸切ワンマンでも使われていたのではないかと思います。

