五稜郭のキハ56 211 |
本州や四国の平窓キハ58に比べるとまだまだ新しい方なのだけれど・・・
車体の傷みはけっこう酷いのかも。
屋外放置では塗装や車体の痛みは早く進行すると思います。
>もう僚車はいないのでしょうね
ほかには見かけなかったですね。たぶん最後の1台では・・・
三笠とか小樽の車も復活できないのでしょうかねぇ?
SLをレストアするよりは楽なような気がしますが・・・
今後もしばらく留置するのでしょうかね??
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2007年 07月 08日
スーパー北斗2号の窓から・・・五稜郭で見かけたキハ56 211
本州や四国の平窓キハ58に比べるとまだまだ新しい方なのだけれど・・・ 車体の傷みはけっこう酷いのかも。
by vanagon714
| 2007-07-08 01:47
| 鉄道
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Comments(7)
炎天下に野ざらしでは、やっぱり腐食は早く進みますね。DMH17ツアーいいですね。違う駆動装置に換装された車両って、乗ったことないのですが、ボディの年代から、DMH17を期待して、動き出したとたんにターボ音なんか聞こえてきたら幻滅するのでしょうか。
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yrr03464 at 2007-07-08 13:00
もう僚車はいないのでしょうね。解体されたと思っていましたのでカタチがあるのなら復活してほしいですね。
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vanagon714 at 2007-07-08 21:40
>炎天下に野ざらしでは、やっぱり腐食は早く進みますね
屋外放置では塗装や車体の痛みは早く進行すると思います。 >もう僚車はいないのでしょうね ほかには見かけなかったですね。たぶん最後の1台では・・・ 三笠とか小樽の車も復活できないのでしょうかねぇ? SLをレストアするよりは楽なような気がしますが・・・
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ひぐま3号
at 2007-07-10 16:03
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確か、留置されてから1度工場公開にあわせて塗装の塗り替えを実施しているはずです。もし、それをしていなければもっと痛んでいたでしょうね。
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vanagon714 at 2007-07-10 19:28
一度塗り替えられているのですね。留置されてしばらく経つのですねー
今後もしばらく留置するのでしょうかね??
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Ncity-T at 2007-07-14 22:32
折角現物があるのだから、整備して復活させて北海道でもDMH17のエンジン音を聞かせて欲しいです。
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vanagon714 at 2007-07-14 23:25
まったく同感です。せめて2~3台ほしいですが、とりあえず1台だけでも整備してほしいですねー
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